Инструкция за безопасна експлоатация при зареждане на автомобилна газоснабдителна инсталация

 

1.   Забранява се работата на неинструктиран и необучен персонал по техническа, пожарна и санитарна безопасност;

 2.   Строго е забранено пушенето, паленето на огън и извършването на искрообразу-ващи работи по време на зареждане с гориво;

 3.   Недопустимо е използването на метални приспособления, чукане по газовоза и всякакви други действия, при които е възможно предизвикване на искри;

 4.   Забранена е употребата на алкохол, упойващи и наркотични вещества;

5.   Работниците задължително трябва да са облечени с работно облекло;

 6.   Всеки работещ е длъжен да се грижи за здравето и безопасността, както за себе си, така и за другите лица, пряко засегнати от неговата дейност в съответствие с квалификацията му и предоставените му инструкции;

 7.   Стриктно да се спазва последователността от стъпки по време на зареждане с го-риво;

8.   Снабдяването на станцията с втечнен пропан-бутан се извършва посредством специални автоцистерни (газовози);

 9.   Управителят забранява престоя на превозни средства и лица, които не са част от оторизирания персонал на бензиностанцията, за да може да се позволи достъпа на автоцистерната до мястото за разтоварване (поставя се знак „забранен дос-тъп”);

 10.        Управителят насочва пристигналите автоцистерни към зоната за разтоварване;

 11.        Преливането на газ в резервоара за пропан-бутан се извършва през деня. Допус-ка се, след съгласуване с органите за Държавен технически надзор, зареждането с газ да се извърши и през нощта, когато работното място и пространството око-ло него с радиус 20 м. се осигурява с електрическо осветление и аварийно осве-тление във взривозащитено изпълнение;

 12.        След пристигане на плошадката, шофьорът на автоцистерната е длъжен:

-          да установи автоцистерната по най-подходящия начин до пункта за разтовар-ване;

-          да я осигури срещу произволно тръгване;

-          да я заземи.

13.        Управителят нарежда изгасването на двигателя на автоцистерната и проверява свързването й към мрежата за заземяване, използвайки кабел с клещи от налич-ността;

 14.        Проверява се в зоната за разтоварване дали има всички необходими средства за предотвратяване и потушване на пожари;

 15.        Подготовката на автоцистерната и запълването на резервоара се извършва по следния начин:

-          включва се кабелът за захранване на електрооборудването на автоцистерната (ако има такова);

-          с външен оглед се проверява изправността на електрооборудването;

-          снемат се заглушките от тръбопроводите за течна и газова фаза на автоцис-терната и се присъединяват гъвкавите антистатични маркучи на пункта за разтоварване;

-          отваря се кранът за газова фаза на резервоара и се оставя постоянно отво-рен, отварят се кранът на пункта за разтоварване и кранът за газова фаза на автоцистерната;

-          отварят се крановете за течна фаза на пункта за разтоварване и резервоара;

-          след като се изравни налягането на газовите фази на автоцистерната се включва помпата на автоцистерната и се извършва преливането на газа;

-          след приключване на запълването на резервоара, помпата на автоцистерната се изключва и последователно се затварят крановете за течната и газова фаза на автоцистерната и крановете на тръбопроводите към пункта за разтоварва-не;

-          изключва се централният прекъсвач и захранващият кабел на автоцистерна-та;

-          изпуска се остатъкът от газа в маркучите и се намалява налягането в тях до атмосферното налягане, посредством крановете и свещите на пункта за разто-варване, последователно за всеки от маркучите;

-          снемат се маркучите за течната и газова фаза от автоцистерната и се поставят заглушалките им;

-          снема се заземлението на автоцистерната;

-          двигателят на автоцистерната се включва не по-рано от 10 (десет) минути след снемането на маркучите (ако разтоварващата помпа е с ел. двигател).

 16.        Специалните операции по монтаж и/или надзор, специфични за разтоварването, се правят от обучен оператор (следи за нивото на пропан-бутана в резервоара и при достигане на максимално ниво – 85% от геометричния му обем, запълването на резервоара се прекратява), който е избран от Управителя на бензиностанци-ята.